2023年6月27日～28日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-29編成・F-30編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2023年6月26日、山手線向けE235系0番台の都トウ10編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2023年6月26日、京成本線向け3000形電車50番台の宗吾3056編成が、転用改造工事を終えて営業運転に復帰した。

2023年6月下旬までに、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車50番台(10030型50番台/10050型電車)6両編成の春日部11668Fが、廃車・解体のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)に入場した。

2023年6月20日～23日、大江戸線向け12-000形電車3次車の木場12-071編成が、廃車・解体のため、所属している木場車両検修場から搬出された。

2023年6月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-27編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2023年6月20日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT31編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年6月20日、8000系電車のかしわ台8711×10が、リニューアル工事を終えて所属しているかしわ台車両センターを出場した。

2023年6月中旬、成田スカイアクセス線向け3000形電車50番台の宗吾3056編成が、転用改造工事施工のため、所属している宗吾車両基地に入場した。

2023年6月17日、3000形電車6両編成3次車の海老名3263×6が、リニューアル工事施工のため、大野総合車両所に入場した。

2023年6月16日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の都オオOM205編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年6月15日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-40編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年6月13日、成田スカイアクセス線向け3100形電車50番台の宗吾3157編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している宗吾車両基地まで自力回送した。

2023年6月13日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT36編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2023年6月12日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT29編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2023年6月12日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK454編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年6月9日～11日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第46編成(2146F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年6月8日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の南入曽2509Fが、廃車・解体のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

2023年6月8日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT22編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2023年6月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-24編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2023年6月7日～8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-03編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、盛岡車両センター青森改造基地(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配給・入場した。牽…

2023年6月6日、浅草線向け5300形電車の馬込5320編成の一部車両が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から搬出された。

2023年6月6日～7日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK469編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2023年6月6日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-11編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年6月5日、8000形電車4両編成の海老名8052×4が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。

2023年6月2日～4日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第67編成(4671F)と、グリーンライン向け10000形電車の川和第08編成(10081F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧…

2023年6月2日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT28編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2023年6月1日～2日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-14編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2023年6月1日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK480編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年5月31日～6月3日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第66編成(02-106F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。