2010年2月17日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ52編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2010年2月2日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ64編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2010年1月28日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ183編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2010年1月20日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ182編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2009年12月27日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ66編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2009年12月24日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ181編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2009年12月15日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ62編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年12月10日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ179編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2009年12月8日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ59編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2009年11月25日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ63編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年11月20日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ178編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2009年11月17日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ61編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年11月12日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ175編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2009年11月10日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ57編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年10月27日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ69編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2009年10月23日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ174編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2009年10月20日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ71編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年10月19日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ171編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2009年10月13日～15日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ177編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場(新津駅)を出場し、兵庫駅から東大宮操車場駅まで甲種輸送された。

2009年10月14日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ68編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2009年10月6日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ70編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年9月28日～30日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ176編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場(新津駅)を出場し、兵庫駅から東大宮操車場駅まで甲種輸送された。

2009年9月29日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ60編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年9月25日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ170編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年9月15日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ53編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年9月11日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ168編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2009年9月10日、京浜東北・根岸線向け209系500番台の宮ウラ80編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、所属している浦和電車区(南浦和駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2009年9月8日～10日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ173編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場(新津駅)を出場し、兵庫駅から東大宮操車場駅まで甲種輸送された。

2009年9月8日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ56編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年9月3日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ167編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。