2013年5月29日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB7編成のうち3両と同3000番台付属編成の高タカA1編成・A23編成のうち各3両が、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2012年11月7日～9日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ7編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

2012年11月7日～8日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ2編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

2012年9月13日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB7編成のうち3両と、同3000番台付属編成の高タカA1編成・A23編成のうち各3両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-103…

2012年7月4日～5日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ4編成・9編成のうち各4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2011年6月22日～23日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ9編成のうち4両が、転用改造待ちのため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から、直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1030。

2011年5月17日～18日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ4編成のうち4両が、転用改造待ちのため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から、直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1031。

2011年5月12日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ18編成のうち2両と同宮ウラ63編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2011年4月1日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ63編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。

2010年11月19日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ2編成のうち4両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から、直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。

2010年11月9日～10日、京葉線向け205系0番台110km/h運転対応編成の千ケヨ7編成のうち4両が、転用改造待ちのため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から、直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1031。

2010年11月4日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ13編成のうち2両と同宮ウラ50編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。

2010年8月26日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ50編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。

2009年12月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ18編成のうち2両と同宮ウラ63編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1032。

2009年11月5日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ27編成のうち2両と同宮ウラ74編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2009年9月24日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ74編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。

2009年8月6日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ13編成のうち2両と同宮ウラ50編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1030。

2009年7月21日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ33編成のうち2両と同宮ウラ73編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。