横瀬車両基地
2023年3月22日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の南入曽2511Fと、同2両編成の南入曽2403Fが、廃車・解体のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2023年3月14日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の南入曽2515Fが、廃車・解体のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2023年2月17日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2061Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送・入場した。
2023年1月27日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2057Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送・入場した。
2022年12月20日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の南入曽2505Fと、同2両編成の南入曽2405Fが、廃車・解体のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2022年10月18日、新宿線系統向け2000系電車6両編成の玉川上水2027Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2022年8月23日、新宿線系統向け2000系電車6両編成の玉川上水2033Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2022年7月26日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の南入曽2501Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2022年6月15日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の南入曽2503Fと、同2両編成の南入曽2413Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2022年5月24日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2059Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送・入場した。
2022年4月26日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2007Fが、廃車のため、横瀬車両基地に入場した。
2022年3月22日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の玉川上水2521Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2022年3月7日、狭山線向け新101系電車4両編成の小手指259Fが、廃車のため、武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2022年2月9日、新宿線系統向け2000系電車4両編成の玉川上水2519Fと、同2両編成の玉川上水2401Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2021年11月2日、池袋線系統向け2000系電車8両編成の武蔵丘2063Fと、新宿線系統向け2000系電車2両編成の南入曽2411Fが、廃車のため、小手指車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2021年10月5日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2001Fと、同2両編成の南入曽2407Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2021年6月8日、新宿線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の南入曽10105Fが、廃車のため、小手指車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。
2021年4月27日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2003Fが、廃車・解体のため、所属している南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2021年3月4日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9104Fのうち4両が、転用改造工事施工のため、横瀬車両基地から武蔵丘車両検修場まで回送・入場した。牽引は多摩湖線向け101系電車(事業用車兼用)の玉川上水263F。
2021年2月24日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9104Fが、一部中間車の廃車・解体のため、所属している武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年12月10日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9103Fのうち4両が、転用改造工事施工のため、横瀬車両基地から武蔵丘車両検修場まで回送・入場した。牽引は多摩湖線向け101系電車(事業用車兼用)の玉川上水263F。
2020年12月1日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9103Fが、一部中間車の廃車・解体のため、所属している武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年11月9日、多摩湖線・西武園線向け新101系電車4両編成の玉川上水261Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年8月27日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9102Fのうち4両が、転用改造工事施工のため、横瀬車両基地から武蔵丘車両検修場まで回送・入場した。牽引は多摩湖線向け101系電車(事業用車兼用)の玉川上水263F。
2020年8月18日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9102Fが、一部中間車の廃車・解体のため、所属している武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年6月9日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9105Fが、一部中間車の廃車・解体のため、所属している武蔵丘車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年3月27日、池袋線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の南入曽10102Fが、廃車のため、所属している小手指車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年3月24日、新宿線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の南入曽10106Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年2月28日、多摩湖線・西武園線向け新101系電車4両編成の玉川上水257Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
2020年2月4日、新宿線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の南入曽10101Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。