2024年11月21日～27日、京王線系統向け5000系電車の5739編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で若葉台工場に搬入された。

2024年9月29日、京王線向け7000系電車6両編成の高幡不動7702編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2024年6月22日、京王線向け7000系電車4両編成の高幡不動7804編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2024年2月12日、京王線向け7000系電車6両編成の高幡不動7705編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2024年1月8日～12日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5738編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で若葉台工場に搬入された。

2023年9月23日、京王線向け7000系電車4両編成の高幡不動7806編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2023年7月23日、京王線向け7000系電車6両編成の高幡不動7705編成が、廃車・解体のため、所属している高幡不動検車区から、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)まで自力回送・入場した。

2022年10月17日～21日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5737編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2020年1月13日頃、京王線向け7000系電車10両編成の若葉台7729編成が、廃車・解体のため、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)に入場した。

2019年12月9日～13日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5736編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2019年1月6日、京王線向け7000系電車8両編成の若葉台7707編成が、廃車・解体のため、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)に入場した。

2017年12月10日頃、京王線向け7000系電車8両編成の若葉台7706Fが、廃車・解体のため、若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)に入場した。

2017年12月4日～8日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5735編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2017年11月6日～10日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5734編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2017年10月24日、京王線向け7000系電車8両編成の若葉台7709編成が、6両編成を組成して若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2017年10月20日頃、京王線向け7000系電車8両編成の若葉台7708Fが、6両編成を組成した。

2017年10月9日～13日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5733編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2017年9月11日～15日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5732編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2017年6月26日～30日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5731編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。