2012年11月5日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK702編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2012年8月29日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK702編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2012年8月21日、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK751編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2012年6月6日、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK751編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2012年5月21日、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK753編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2012年4月5日、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK752編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2011年3月29日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK703編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2012年1月25日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK703編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2012年1月20日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK701編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2011年10月5日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK701編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2011年9月1日、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK754編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2011年6月下旬、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK754編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2011年4月25日、常磐・水戸線向けE501系0番台5両編成の水カツK753編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2011年2月2日、常磐線向けE501系0番台5両編成の水カツK753編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2011年1月26日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK704編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2010年9月1日、常磐線向けE501系0番台10両編成の水カツK704編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2010年7月28日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK468編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2010年6月28日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK467編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。