2024年12月3日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-12編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年11月25日、山手線向けE235系0番台の都トウ27編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年11月20日～21日、りんかい線向け71-000形電車の東臨Z11編成が、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から大崎駅まで甲種輸送された。大崎駅到着後は、東日本旅客鉄道東京総合車両センターに搬入された。

2024年11月20日、山手線向けE235系0番台の都トウ26編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年11月7日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-12編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2024年11月5日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-19編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年10月23日、山手線向けE235系0番台の都トウ26編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年10月18日、山手線向けE235系0番台の都トウ25編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年10月8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-19編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2024年10月4日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-11編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年9月19日、山手線向けE235系0番台の都トウ25編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年9月17日、山手線向けE235系0番台の都トウ24編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年9月9日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-11編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2024年8月27日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-17編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年8月20日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT40編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2024年8月19日、山手線向けE235系0番台の都トウ24編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年8月15日、山手線向けE235系0番台の都トウ23編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年7月17日、山手線向けE235系0番台の都トウ23編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年7月12日、山手線向けE235系0番台の都トウ22編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年6月27日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-07編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年6月中旬、山手線向けE235系0番台の都トウ22編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年6月11日、山手線向けE235系0番台の都トウ21編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年5月27日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-10編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年5月13日、山手線向けE235系0番台の都トウ21編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年5月9日、山手線向けE235系0番台の都トウ20編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年5月1日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-30編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年4月8日、山手線向けE235系0番台の都トウ20編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2024年4月4日、山手線向けE235系0番台の都トウ19編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年3月上旬、山手線向けE235系0番台の都トウ18編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年3月6日、山手線向けE235系0番台の都トウ19編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。