東京総合車両センター
2024年3月上旬、山手線向けE235系0番台の都トウ18編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2024年3月6日、山手線向けE235系0番台の都トウ19編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2024年2月26日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-09編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。
2024年2月5日、山手線向けE235系0番台の都トウ18編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2024年2月1日、山手線向けE235系0番台の都トウ17編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2024年1月4日、山手線向けE235系0番台の都トウ17編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年12月27日、山手線向けE235系0番台の都トウ16編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年12月8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-06編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。
2023年11月29日、山手線向けE235系0番台の都トウ16編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年11月27日、山手線向けE235系0番台の都トウ15編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年11月24日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT32編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。
2023年10月27日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-104編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送した。
2023年10月26日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-38編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。
2023年10月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-142編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送した。
2023年10月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-139編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送した。
2023年9月25日、山手線向けE235系0番台の都トウ13編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年9月6日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT32編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2023年8月30日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT29編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。
2023年8月10日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-02編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。
2023年6月26日、山手線向けE235系0番台の都トウ10編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年6月15日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-40編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。
2023年6月12日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT29編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2023年6月8日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT22編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。
2023年5月27日頃、山手線向けE235系0番台の都トウ09編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年5月26日、山手線向けE235系0番台の都トウ10編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年4月26日、山手線向けE235系0番台の都トウ09編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。
2023年4月24日、山手線向けE235系0番台の都トウ05編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。
2023年4月20日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-31編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。
2023年3月20日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT22編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2023年3月14日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH59編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。