2011年2月3日、房総各線向け113系1000・1500番台4両編成の千マリ207編成と、2000番台4両編成の千マリ103編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
今回廃車されたのは以下の8両
千マリ207編成
| 4号車 | クハ111-1027 | 1972年4月14日新製(東急) |
| 3号車 | モハ113-1520 | 1981年9月18日新製(川重) |
| 2号車 | モハ112-1520 | 1981年9月18日新製(川重) |
| 1号車 | クハ111-1385 | 1973年6月7日新製(川重) |
千マリ103編成
| 4号車 | クハ111-2159 | 1981年11月5日新製(川重) |
| 3号車 | モハ113-2074 | 1980年4月11日新製(川重) |
| 2号車 | モハ112-2074 | 1980年4月11日新製(川重) |
| 1号車 | クハ111-2043 | 1980年4月10日新製(東急) |
補足情報
209系転入に伴う房総各線向け113系4両編成の撤退は、予定全43編成中25・26編成目。
今回廃車となったのは、ともに4両編成の千マリ207編成と千マリ103編成である。千マリ103編成は、E231系1000番台導入に伴って転入した、元東海道線向け付属編成の横コツS86編成だった。
【廃車車両の車歴】
・千マリ207編成
4号車：津田沼→幕張(1972-07-05)→大船(1980-10-01)→幕張(1985-03-06)
3・2号車：幕張(転属歴なし)
1号車：大船→国府津(1979-10-01)→大船(1980-08-16)→幕張(1985-03-06)
・千マリ103編成
4号車：田町→国府津(1984-06-01)→幕張(2005-09-01)
3～1号車：国府津→幕張(2005-09-01)
追記
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