2021-01-01から1年間の記事一覧
2021年12月24日~26日、副都心線向け17000系電車8両編成の和光第90編成(17190F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。
2021年12月24日、宇都宮線・高崎線向けE231系1000番台基本編成の宮ヤマU589編成が、機器更新工事施工のため、所属している小山車両センター(小金井駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2021年12月24日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5167Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田検車区を出場した。
2021年12月24日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト15編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。
2021年12月23日~24日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-12編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2021年12月22日、3000形電車6両編成3次車の海老名3265×6が、リニューアル工事施工のため、大野総合車両所に入場した。
2021年12月22日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC619編成と、同千マリC601編成の中間車2両が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年12月20日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4104Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田検車区を出場した。
2021年12月21日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-27編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。
2021年12月下旬頃、21000系電車のかしわ台21101×8が、東急線方面からの返却のため、綾瀬駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、かしわ台車両センターに搬入された。
2021年12月20日~22日、田園都市線向け2020系電車の長津田2149Fが、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。
2021年12月20日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT15編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2021年12月20日、特急列車向けE257系5000番台の宮オオOM-93編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで自力回送した。
2021年12月18日、北総線向け7300形電車京成電鉄所有車の印旛7838編成が、転用改造工事を終えて京成電鉄宗吾車両基地を出場し、所属している印旛車両基地まで自力回送した。
2021年12月16日~18日、ブルーライン向け4000形電車の上永谷第62編成(4621F)が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。
2021年12月16日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8733編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。
2021年12月16日~17日、目黒線向け5080系電車の元住吉5189Fが、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、相鉄線直通対応工事施工のため、総合車両製作所横浜事業所に入場した。
2021年12月14日~15日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-29編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2021年12月14日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK452編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。
2021年12月13日、京成本線向け3000形電車50番台の宗吾3055編成が、転用改造工事を終えて営業運転に復帰した。
2021年12月13日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第19編成(7119F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。
2021年12月10日、8000系電車のかしわ台8706×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2021年12月9日~10日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK463編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配…
2021年12月9日、東武スカイツリーライン系統向け50000系電車0番台(50000型電車)の森林公園51009Fが、転用改造工事を終えて所属している南栗橋車両管区を出場した。
2021年12月9日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK464編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。
2021年12月8日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK461編成が、勝田車両センターで編成を組み替えた上で営業運転に復帰した。
2021年12月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-25編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年12月7日、日光線・鬼怒川線向け6000系電車50番台(6050型電車)更新車の新栃木6159F・6155F・6169Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2021年12月7日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト14編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
2021年12月6日~7日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK422編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。