2019年12月18日、3000形電車10両編成の海老名3084×10が、10両編成を組成した状態で所属している海老名検車区を出場した。

2019年12月27日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU16編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2019年12月27日、東武アーバンパークライン向け10000系電車50番台(10030型50番台)の七光台11654Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している同七光台支所まで自力回送した。

2019年12月25日～28日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第23編成(02-123F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2019年12月27日、常磐線中距離電車・水戸線・東北本線向けE531系3000番台付属編成の水カツK556編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2019年12月23日～24日、東上線向け50000系電車0番台(50000型電車)の森林公園51008Fが、転用改造工事施工のため、所属している森林公園検修区から南栗橋車両管区まで回送・入場した。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引による甲種輸送だっ…

2019年12月20日、京成本線向け3000形電車50番台の宗吾3051編成が、転用改造工事を終えて営業運転に復帰した。

2019年12月19日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB81編成が、転用改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2019年12月17日、山手線向けE235系0番台の東トウ50編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2019年12月17日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA501編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2019年12月16日、1000形電車1次車8両編成(1000番台)の新町1017編成が、車体更新工事・機器更新工事を終えて久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)を出場した。

2019年12月16日、山手線向けE231系500番台の東トウ504編成が、転用改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2019年12月14日～16日、つくばエクスプレス線向けTX-3000系電車のTX-82編成(TX-3182F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から越谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。

2019年12月14日～15日、東武スカイツリーライン・日光線向け70000系電車90番台(70090型電車)の春日部71791Fが、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は南栗橋車両管区南栗橋工…

2019年12月14日～15日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第16編成(2116F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2019年12月14日、1000形電車10両編成の喜多見1094×10が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。

2019年12月12日～15日、池袋線系統向け40000系電車50番台の小手指40151Fが、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は小手指車両基地に収容された。

2019年12月12日、常磐線特急列車向けE657系0番台の水カツK19編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2019年12月11日、山手線向けE235系0番台の東トウ48編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。

2019年12月11日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM1編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-141。

2019年12月10日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8633Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2019年12月10日、池袋線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の小手指10107Fが、廃車のため、所属している小手指車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。

2019年12月9日～13日、京王線系統向け5000系電車の若葉台5736編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送で所属している若葉台検車区に搬入された。

2019年12月9日、成田スカイアクセス線向け3000形電車50番台の宗吾3051編成が、転用改造工事施工のため、所属している宗吾車両基地に入場した。

2019年12月6日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8724編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。

2019年12月5日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB38編成と、同八ミツB37編成の一部中間車が、廃車・解体のため、入場していた大宮総合車両センター(大宮駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。全区間で、三鷹車…

2019年12月3日、日光線系統向け20000系電車(20440型)の新栃木21443Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2019年12月4日～7日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第52編成(02-152F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2019年12月4日、常磐線中距離電車・水戸線・東北本線向けE531系3000番台付属編成の水カツK555編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2019年12月3日～4日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB42編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-13…