211系の延命化工事
2025年8月22日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN308編成が、延命化工事実施のため、長野総合車両センターに入場した。
2025年8月19日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA32編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2025年8月6日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA36編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2025年7月24日、上越線・両毛線向け211系3000番台6両編成の都タカC15編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2025年7月17日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN308編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2025年7月3日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA36編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2025年6月6日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA34編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2025年6月2日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系1000番台の都ナノN323編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2025年3月27日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA52編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2025年2月25日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA52編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2025年2月20日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA51編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2025年2月7日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN309編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2024年12月17日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN310編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2024年12月4日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA37編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2024年11月22日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系1000番台の都ナノN322編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2024年11月12日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN310編成が、延命化工事実施のため、長野総合車両センターに入場した。
2024年11月8日、上越線・両毛線向け211系3000番台6両編成の都タカC17編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2024年10月29日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系1000番台の都ナノN320編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2024年10月28日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA31編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2024年10月4日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN338編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2024年9月2日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA28編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2024年8月27日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN338編成が、延命化工事実施のため、長野総合車両センターに入場した。
2024年8月7日、上越線・両毛線向け211系3000番台6両編成の都タカC13編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2024年7月下旬、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN315編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2024年7月29日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA28編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2024年7月8日、上越線・両毛線・吾妻線・信越線向け211系3000番台4両編成の都タカA27編成が、延命化工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2024年7月5日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN312編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。
2024年6月27日、上越線・両毛線向け211系3000番台6両編成の都タカC13編成が、延命化工事実施のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2024年6月18日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN315編成が、延命化工事実施のため、長野総合車両センターに入場した。
2024年6月13日、信越線・篠ノ井線・中央線・大糸線向け211系3000番台の都ナノN301編成が、延命化工事を終えて長野総合車両センターを出場した。