2021年11月29日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第29編成(7129F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の8両
8号車 | CT1 | 7129 | 1988年4月11日新製(川重) |
7号車 | M1 | 7329 | 1988年4月11日新製(川重) |
6号車 | M2 | 7429 | 1988年4月11日新製(川重) |
5号車 | Tc1 | 7529 | 1988年4月11日新製(川重) |
4号車 | Tc2 | 7229 | 1988年4月11日新製(川重) |
3号車 | M1 | 7929 | 1988年4月11日新製(川重) |
2号車 | M2 | 7829 | 1988年4月11日新製(川重) |
1号車 | CT2 | 7029 | 1988年4月11日新製(川重) |
補足情報
副都心線向け7000系電車8両編成の廃車は、予定全15編成中7編成目。
今回廃車になった7129Fは、有楽町線新富町駅-新木場駅間開業に伴って1988年度に10両編成5本が導入された5次車のうちの1本だった。副都心線開業に当たっては、当時B修未施工であったため副都心線対応改造工事に合わせて8両編成に短縮されることになり、2008年8月21日付で副都心線対応工事・B修工事・VVVFインバータ化改造工事が実施された。副都心線開業当日は改造中であったため、改造工事の竣工は副都心線開業後にずれ込んでいる。制御装置等はこの工事に合わせて新規品に交換されている。
※本日(2021年12月3日)は、2回投稿しました。
今後の掲載予定
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