2022年1月10日、副都心線向け7000系電車8両編成の和光第30編成(7130F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の8両
| 8号車 | CT1 | 7130 | 1988年4月26日新製(川重) |
| 7号車 | M1 | 7330 | 1988年4月26日新製(川重) |
| 6号車 | M2 | 7430 | 1988年4月26日新製(川重) |
| 5号車 | Tc1 | 7530 | 1988年4月26日新製(川重) |
| 4号車 | Tc2 | 7230 | 1988年4月26日新製(川重) |
| 3号車 | M1 | 7930 | 1988年4月26日新製(川重) |
| 2号車 | M2 | 7830 | 1988年4月26日新製(川重) |
| 1号車 | CT2 | 7030 | 1988年4月26日新製(川重) |
補足情報
副都心線向け7000系電車8両編成の廃車は、予定全15編成中9編成目。
今回廃車になった7130Fは、有楽町線新富町駅-新木場駅間開業に伴って1988年度に10両編成5本が導入された5次車のうちの1本だった。副都心線開業に当たっては、当時B修未施工であったため副都心線対応改造工事に合わせて8両編成に短縮されることになり、2007年7月17日付で副都心線対応工事・B修工事・VVVFインバータ化改造工事が実施された。制御装置等はこの工事に合わせて新規品に交換されている。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
