2020年2月15日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB34編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。
今回入場したのは以下の10両
| 1号車 | クハE231-34 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 2号車 | サハE231-100 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 3号車 | モハE231-67 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 4号車 | モハE230-67 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 5号車 | サハE230-34 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 6号車 | サハE231-101 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 7号車 | サハE231-102 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 8号車 | モハE231-68 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 9号車 | モハE230-68 | 2001年7月4日新製(東急) |
| 10号車 | クハE230-34 | 2001年7月4日新製(東急) |
補足情報
中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の撤退は、予定全43編成中41編成目。
この編成は2020年2月14日の701C(千葉発 各駅停車 三鷹行)が最後の営業運転となった。
今後は2号車と5号車が廃車となり、残る8両は武蔵野線(京葉車両センター)へ転用されることになる。この編成は、制御車と電動車については既に機器更新済みであるが、今回の転用改造工事に合わせて、転用される付随車の機器更新工事も実施される。
【廃車車両の車歴】
2・5号車：三鷹(転属歴なし)
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
