2023年3月20日～24日、21000系電車のかしわ台21108×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。
今回甲種輸送されたのは以下の8両
| 1号車 | クハ21108 | (日立) |
| 2号車 | モハ21208 | (日立) |
| 3号車 | サハ21308 | (日立) |
| 4号車 | モハ21408 | (日立) |
| 5号車 | モハ21508 | (日立) |
| 6号車 | サハ21608 | (日立) |
| 7号車 | モハ21708 | (日立) |
| 8号車 | クハ21808 | (日立) |
補足情報
21000系電車の落成は、予定全9編成中8編成目。
今回落成したのは、21000系電車の21108×8である。21000系電車は東急目黒線系統への直通運転に対応した形式であり、2023年3月18日ダイヤ改正で東急線との相互直通運転が開始されるまでに7編成が落成していたが、所要数も7編成であり予備車両がないことから、今回は予備車両確保を目的に増備が実施された。2023年度導入扱いとなり、既存車両の置き換えは実施せず相鉄の保有車両が純増となる見込みである。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
