2014年9月24日、東武スカイツリーライン系統向け10000系電車0番台(10000型電車)8両編成の春日部11802Fが、リニューアル工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。
今回出場したのは以下の8両
| 8号車 | クハ11802 | 1983年11月4日新製(富士) |
| 7号車 | モハ12802 | 1983年11月4日新製(富士) |
| 6号車 | モハ13802 | 1983年11月4日新製(富士) |
| 5号車 | サハ14802 | 1983年11月4日新製(富士) |
| 4号車 | サハ15802 | 1983年11月4日新製(富士) |
| 3号車 | モハ16802 | 1983年11月4日新製(富士) |
| 2号車 | モハ17802 | 1983年11月4日新製(富士) |
| 1号車 | クハ18802 | 1983年11月4日新製(富士) |
補足情報
今回のリニューアル工事と合わせて、東上線(森林公園検修区)から東武スカイツリーライン系統(春日部支所)へ転属することになり、転用改造工事も実施された模様である。東武鉄道所属の8両固定編成は、地下鉄日比谷線直通用の車両を除くと東上線のみの配置であったため、10000系の8両編成が春日部支所に配置されるのは初めてとなった。
追記
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