JR東日本211系
2017年7月4日~5日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA33編成のうち4両が、返却のため、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2017年7月3日、高崎地区各線向け211系3000番台6両編成の高タカC15編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年6月26日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC6編成のうち6両(A21+A19編成)が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2017年6月13日~14日、高崎・両毛線向け211系3000番台の付随車5両が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2017年6月7日~8日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC6編成のうち6両(A21+A19編成)が、疎開していた盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-141。
2017年5月29日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA34編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年5月22日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA37編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年5月15日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA31編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年5月12日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC15編成のうち6両(A47+A15編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた高崎駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2017年4月26日~27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC15編成のうち6両(A47+A15編成)が、疎開場所変更のため、盛岡車両センター青森派出所(青森駅)から高崎駅まで配給された。牽引はEF81-134。
2017年4月17日、高崎・両毛線向け211系3000番台付属編成の高タカA34編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2017年4月4日、高崎・両毛線向け211系3000番台付属編成の高タカA31編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2017年3月23日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA10編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年3月10日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA9編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年3月7日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA2編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年2月24日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA3編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年2月20日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA26編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年2月3日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC16編成のうち8両(A10+A9編成)が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2017年1月31日、高崎地区各線向け211系3000番台6両編成の高タカC13編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年1月26日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC1編成のうち8両(A3+A2編成)が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2017年1月18日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA60編成・A61編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2017年1月12日~13日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA26編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた高崎駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2016年12月28日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC16編成のうち8両(A10+A9編成)が、疎開していた桐生駅から、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF81-141。
2016年12月20日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC13編成のうち6両(A14+A8編成)が、転用改造工事施工のため、転用改造工事施工のため、疎開していた高崎駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2016年12月20日、高崎地区各線向け211系3000番台6両編成の高タカC17編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2016年12月16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC13編成のうち6両(A14+A8編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた福島駅から、高崎駅まで配給された。牽引はEF81-141。
2016年12月7日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC14編成のうち8両(A61+A60編成)が、転用改造工事施工のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2016年12月1日、高崎地区各線向け211系3000番台6両編成の高タカC4編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2016年11月29日、高崎地区各線向け211系3000番台4両編成の高タカA27編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで自力回送した。
2016年11月14日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA27編成のうち1両が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。