2011年1月6日、3000形電車10両編成の海老名3091×10が、10両編成を組成した状態で所属している海老名検車区を出場した。
今回組成したのは以下の10両
| 10号車 | クハ3091←クハ3280 | 2006年12月22日新製(川重) |
| 9号車 | デハ3041←デハ3230 | 2006年12月22日新製(川重) |
| 8号車 | デハ3141←デハ3330 | 2006年12月22日新製(川重) |
| 7号車 | サハ3191 | 2010年12月24日新製(川重) |
| 6号車 | サハ3291 | 2010年12月24日新製(川重) |
| 5号車 | デハ3241 | 2010年12月24日新製(川重) |
| 4号車 | デハ3341 | 2010年12月24日新製(川重) |
| 3号車 | サハ3391←サハ3380 | 2006年12月22日新製(川重) |
| 2号車 | デハ3441←デハ3430 | 2006年12月22日新製(川重) |
| 1号車 | クハ3491←クハ3480 | 2006年12月22日新製(川重) |
補足情報
3000形電車10両編成の組成は、1編成目。
今回は、6両編成だった3280×6に新造された中間車4両を組み込んで10両編成化された。なお、10両編成化自体は保安機器改造のため入場した日本車両で実施していた。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/12/17、作業コード：1-0510-3000-5530-5)今後の掲載予定
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