2021年11月29日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT14編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
今回入場したのは以下の10両
1号車 | クハE233-14 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
2号車 | モハE233-14 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
3号車 | モハE232-14 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
4号車 | モハE233-214 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
5号車 | モハE232-214 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
6号車 | サハE233-514 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
7号車 | サハE233-14 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
8号車 | モハE233-414 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
9号車 | モハE232-414 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
10号車 | クハE232-14 | 2007年5月25日新製(JR新津) |
補足情報
今回の入場ではではグリーン車組込の準備として、サハE233-514号にトイレを設置し、12両編成化に対応するためモハE232-214号には補助電源装置の静止型インバータ(SIV)を増設する。ホームドア対応工事も同時に施工される。
※本日(2021年12月4日)は、2回投稿します。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。