疎開留置
2015年7月6日~7日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA25編成・A28編成のうち各4両が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(長野駅)から桐生駅まで配給された。牽引はEF64-1032。
2015年5月27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC8編成のうち6両(A29+A22編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた塩尻駅から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2015年5月26日~27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち4両(A52編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2015年5月12日~13日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち4両(A51編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2015年3月6日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN32編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた北長野駅から長野総合車両センターまで構内移動した。
2014年12月11日~12日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC16編成のうち8両(A52+A51編成)が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給された。牽引はEF64-1031。
2014年11月26日~27日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN32編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開場所変更のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から直…
2014年11月19日~20日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC17編成のうち6両(A12+A11編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2014年11月11日~12日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN22編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開場所変更のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から直…
2014年11月5日~6日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN31編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…
2014年10月21日~22日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち8両(A52+A51編成)が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給された。牽引はEF64-1030。
2014年10月15日~16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC4編成のうち6両(A5+A4編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2014年10月8日~9日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN24編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から…
2014年9月11日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA26編成のうち4両が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1030。
2014年9月3日~4日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC6編成のうち6両(A21+A19編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-136。
2014年8月28日~29日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN21編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引は青森…
2014年7月24日~25日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN26編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。
2014年7月23日~24日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA30編成のうち4両が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から青森車両センター(青森駅)まで配給・疎開した。牽引は北長野駅から直江津駅がEF64-1030、直江津駅から青森駅…
2014年7月15日~16日、東海道線向け211系0番台の東チタN6編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、北長野駅から直江津駅がE…
2014年7月14日~15日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA33編成のうち4両が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から青森車両センター(青森駅)まで配給・疎開した。牽引は北長野駅から直江津駅がEF64-1030、直江津駅から青森駅…
2014年7月3日~4日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC5編成のうち8両(A57+A5編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から酒田運輸区(酒田駅)まで配給された。牽引は北長野駅から直江津駅がEF64-1030、直江津駅から酒田駅がEF8…
2014年6月17日~18日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC3編成のうち8両(A59+A58編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1031。
2014年6月10日、高崎線向け211系1000番台付属編成のB5編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた新前橋駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2014年6月4日、東海道線向け211系0番台の東チタN2編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた酒田運輸区(酒田駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2014年5月30日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC10編成のうち3両(A17編成)、高タカC11編成のうち3両(A18編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた長野駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。
2014年5月16日、高崎線向け211系1000番台付属編成のB2編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2014年5月8日~9日、高崎線向け211系1000番台付属編成のB3編成・B8編成のうち各3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた新潟車両センター(越後石山駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2014年4月22日~23日、高崎線向け211系1000番台付属編成のB1編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2014年4月17日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC9編成のうち3両(A49編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた長野駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。
2014年4月10日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN3編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。