新東京周辺鉄道車両速報ブログ

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Y1238【JR東海道線】東チタN24編成が一部中間車廃車のため配給

2012年10月25日~27日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN24編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している田町車両センター(品川駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は品川駅から高尾駅EF64-1030、高尾駅から北長野駅EF64-1031。

今回配給されたのは以下の10両

10号車 クハ211-2013 1989年10月25日新製(川重)
9号車 サハ211-2016 1989年10月25日新製(川重)
8号車 モハ211-2016 1989年10月25日新製(川重)
7号車 モハ210-2016 1989年10月25日新製(川重)
6号車 サハ211-2017 1989年10月25日新製(川重)
5号車 サロ213-101 1990年11月13日新製(川重)
4号車 サロ212-123 1991年1月26日新製(川重)
3号車 モハ211-2017 1989年10月25日新製(川重)
2号車 モハ210-2017 1989年10月25日新製(川重)
1号車 クハ210-2013 1989年10月25日新製(川重)

補足情報

東海道線向け211系0・2000番台基本編成の撤退は、予定全14編成中14編成目。

今後は、付随車4両が廃車となり、残る6両は長野地区への転用が予定されている。

この編成のグリーン車113系電車から2005年11月11日に編入された車両だった。5号車のサロ213-101は元・横コツK41編成のサロ125-1で、4号車のサロ212-123は元・横コツK58編成のサロ124-23だった。

今回の配給では、当初の牽引機だったEF64-1030が故障したため高尾駅で一旦運転を打ち切った後、機関車をEF64-1031に変更して運転が再開されていた。

【廃車車両の車歴】
9・6号車:田町(転属歴なし)
5・4号車:国府津→田町(2005-11-11)

※本日(2012年10月30日)は、2回投稿しました。

追記

この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日:2019/12/11、作業コード:3-1680-0029-0078-9)

今後の掲載予定

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