2018年3月30日、京王線向け8000系電車10両編成の若葉台8706編成が、リニューアル工事と機器更新工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。
今回出場したのは以下の10両
| 10号車 | クハ8706 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 9号車 | デハ8006 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 8号車 | デハ8056 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 7号車 | デハ8106 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 6号車 | デハ8156 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 5号車 | サハ8506←クハ8756 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 4号車 | サハ8556←クハ8806 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 3号車 | デハ8206 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 2号車 | デハ8256 | 1992年4月27日新製(日車) |
| 1号車 | クハ8756←クハ8856 | 1992年4月27日新製(日車) |
補足情報
京王線向け8000系電車10両編成のリニューアル工事出場は、予定全14編成中11編成目。
京王線向け8000系電車10両編成の機器更新工事出場は、予定全14編成中4編成目。
今回の工事では内装のリニューアル工事と機器更新工事が実施された。5号車と4号車に組み込まれていた制御車(初代クハ8756・クハ8806)は2011年8月25日付で付随車(サハ8506・サハ8556)へ書類上だけ改番されていたが、今回の工事で中間車化改造を実施し、実際に記載される車番も書類上の番号と同じに変更された。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/12/30、作業コード：1-2040-7000-4160-6)今後の掲載予定
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