2024年8月6日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8730編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。
今回出場したのは以下の8両
| 8号車 | クハ8730 | 1998年3月13日新製(東急) |
| 7号車 | デハ8030 | 1998年3月13日新製(東急) |
| 6号車 | デハ8080 | 1998年3月13日新製(東急) |
| 5号車 | サハ8530 | 1998年3月13日新製(東急) |
| 4号車 | サハ8580 | 1998年3月13日新製(東急) |
| 3号車 | デハ8130 | 1998年2月12日新製(東急) |
| 2号車 | デハ8180 | 1998年2月12日新製(東急) |
| 1号車 | クハ8780 | 1998年3月13日新製(東急) |
補足情報
京王線向け8000系電車8両編成のリニューアル工事出場は、予定全13編成中13編成目。
今回の入場では、リニューアル工事(車体修理)が実施された。8000系電車は、この編成の出場をもって、現存する全車両がリニューアル工事実施済みとなった。この編成は2013年(3・2号車は2015年)に制御装置の更新工事を実施済みだったため、今回の入場で機器更新工事は実施されなかった。そのため、この編成は引き続き、8両編成の8000系としては唯一の日立製制御装置を搭載した編成となる。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
