2015年2月4日、東横線向け5050系電車暫定8両編成の元住吉4103Fが、10両編成を組成して長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場した。
今回組成したのは以下の10両
| 1号車 | クハ4103 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 2号車 | デハ4203 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 3号車 | デハ4303 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 4号車 | サハ4403 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 5号車 | サハ4503 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 6号車 | デハ4603 | 2010年7月12日新製(東急) |
| 7号車 | サハ4703 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 8号車 | デハ4803 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 9号車 | デハ4903 | 2011年9月30日新製(東急) |
| 10号車 | クハ4003 | 2011年9月30日新製(東急) |
補足情報
2014年2月14日に元住吉駅構内で発生した事故の影響で、5155FとY516F(横浜高速鉄道所属)が使用不能となり、8両編成が不足したため、2014年3月21日付で暫定的に8両編成を組成していた。
追記
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