2022年6月2日、特急列車向け185系0番台の宮オオC1編成が、6両編成を組成して大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで自力回送した。
今回組成したのは以下の6両
| 6号車 | クハ185-102 | 1981年2月5日新製(日車) |
| 5号車 | モハ185-4 | 1981年2月5日新製(日車) |
| 4号車 | モハ184-4 | 1981年2月5日新製(日車) |
| 3号車 | モハ185-8 | 1981年2月12日新製(川重) |
| 2号車 | モハ184-8 | 1981年2月12日新製(川重) |
| 1号車 | クハ185-4 | 1981年2月5日新製(日車) |
補足情報
宮オオC1編成は新製当初から東海道線系統の付属編成として5両編成で運用されてきたが、今回の組み換えで付随車を編成から外し、代わって宮オオC2編成の電動車を組み込んだ6両編成を組成した。今後は波動輸送用として運用されると思われる。なお、宮オオC1編成、C2編成の残りの車両には電動車が存在しておらず、このまま廃車になる可能性がある。
※本日(2022年6月9日)は、2回投稿します。
今後の掲載予定
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