2022年4月20日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT19編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
今回入場したのは以下の10両
| 1号車 | クハE233-19 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 2号車 | モハE233-19 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 3号車 | モハE232-19 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 4号車 | モハE233-219 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 5号車 | モハE232-219 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 6号車 | サハE233-519 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 7号車 | サハE233-19 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハE233-419 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE232-419 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
| 10号車 | クハE232-19 | 2007年7月5日新製(JR新津) |
補足情報
今回の入場ではではグリーン車組込の準備として、サハE233-519号にトイレを設置し、12両編成化に対応するためモハE232-219号には補助電源装置の静止型インバータ(SIV)を増設する。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
