新東京周辺鉄道車両速報ブログ

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H1040【JR中央線(快速)】八トタT14編成がグリーン車組込準備工事出場

2022年3月2日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT14編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

今回出場したのは以下の10両

1号車 クハE233-14 2007年5月25日新製(JR新津)
2号車 モハE233-14 2007年5月25日新製(JR新津)
3号車 モハE232-14 2007年5月25日新製(JR新津)
4号車 サハE233-514 2007年5月25日新製(JR新津)
5号車 モハE233-214 2007年5月25日新製(JR新津)
6号車 モハE232-214 2007年5月25日新製(JR新津)
7号車 サハE233-14 2007年5月25日新製(JR新津)
8号車 モハE233-414 2007年5月25日新製(JR新津)
9号車 モハE232-414 2007年5月25日新製(JR新津)
10号車 クハE232-14 2007年5月25日新製(JR新津)

補足情報

中央線快速電車向けE233系0番台のグリーン車組込準備工事出場は、予定全58編成中32編成目(うち、東京施工は12編成目、貫通編成の出場は20編成目)。

中央線快速電車で2023年度からグリーン車2両を組み込んだ12両編成での運転が始まることに伴う準備として、トイレの設置と補助電源装置のSIV(静止型インバータ)の増設が実施された。工事の対象となった車両については連結位置の変更も実施されており、トイレは旧6号車から新4号車となったサハE233-514号に、SIVは旧5号車から新6号車となったモハE232-214号に設置された。グリーン車組込準備工事に合わせて、ホームドア対応工事も実施された。

今後の掲載予定

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