JR横須賀・総武線
2023年9月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-112編成と、同都クラY-136編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2023年9月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-2編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年9月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-30編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年8月31日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-27編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2023年8月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-29編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2023年8月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-36編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年7月31日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-26編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年7月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-28編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2023年7月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の都クラJ-25編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年6月27日~28日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-29編成・F-30編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2023年6月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-27編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2023年6月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-24編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年5月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-26編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2023年5月16日~17日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-27編成・F-28編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2023年5月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-23編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年4月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-25編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年4月17日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-22編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2023年3月27日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-24編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2023年3月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-5編成が、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年3月16日~17日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-25編成・F-26編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2023年3月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-21編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年3月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-23編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2023年2月28日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-20編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2023年2月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-143編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2023年1月26日~27日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-23編成・F-24編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2022年12月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-144編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2022年12月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-22編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2022年12月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-19編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2022年11月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-7編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2022年11月10日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-21編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。