2024年5月29日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-26編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
今回廃車されたのは以下の11両
| 11号車 | クハE217-26 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 10号車 | サハE217-26 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 9号車 | モハE217-26 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 8号車 | モハE216-1026 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 7号車 | サハE217-2051 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 6号車 | サハE217-2052 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 5号車 | サロE217-26 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 4号車 | サロE216-26 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 3号車 | モハE217-2051 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 2号車 | モハE216-2051 | 1997年11月4日新製(東急) |
| 1号車 | クハE216-2030 | 1997年11月4日新製(東急) |
補足情報
横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の廃車は、予定全51編成中36編成目。
都クラY-26編成は旧大船電車区が新製配置の車両で、5次車グループに属する。1号車には新製当初から車椅子対応トイレが設置されていたため、編成の組み換えは実施されていない。2008年8月27日に東京総合車両センターで機器更新工事が施工されていた。
【廃車車両の車歴】
全車両：大船→鎌倉(2000-07-01)
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
