2023年6月12日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT29編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
今回入場したのは以下の10両
| 1号車 | クハE233-29 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 2号車 | モハE233-29 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 3号車 | モハE232-29 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 4号車 | モハE233-229 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 5号車 | モハE232-229 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 6号車 | サハE233-529 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 7号車 | サハE233-29 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 8号車 | モハE233-429 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 9号車 | モハE232-429 | 2007年8月27日新製(川重) |
| 10号車 | クハE232-29 | 2007年8月27日新製(川重) |
補足情報
今回の入場では、2024年度から開始予定となっている中央線快速電車のグリーン車組込と12両編成化に対応するための工事が行われるものとみられる。サハE233-529号にはバリアフリー対応トイレが設置され、モハE232-229号には補助電源装置の静止型インバータ(SIV)が搭載される(編成全体で見た場合、SIVは2基から3基に増設される)。
追記
本文一部変更しました。(2023-11-13)
今後の掲載予定
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