2019年11月1日、常磐線中距離電車・水戸線・東北本線向けE531系3000番台付属編成の水カツK551編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2019年11月1日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU21編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで自力回送した。

2019年10月下旬、京成本線向け3600形電車8両編成の宗吾3638編成が、廃車のため、宗吾工場に入場した。

2019年10月31日～11月3日、5000形電車の喜多見5051×10が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は、海老名検車区に搬入された。

2019年10月29日～31日、田園都市線向け2020系電車の長津田2131Fが、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。

2019年10月29日、3000形電車10両編成の海老名3087×10が、10両編成を組成した状態で所属している海老名検車区を出場した。

2019年10月28日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB36編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年10月27日、日比谷線向け03系電車5扉車非組込編成の千住第07編成(03-107F)が、廃車のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。