2016年1月21日～22日、田園都市線向け5000系電車の長津田5117F・5120Fに組み込まれていた旧6扉車が、廃車のため、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
今回甲種輸送されたのは以下の6両
長津田5117F
| 4号車 | サハ5417 | 2009年4月1日新製(東急) |
| 5号車 | サハ5517 | 2008年7月8日新製(東急) |
| 8号車 | サハ5817 | 2008年7月8日新製(東急) |
長津田5120F
| 4号車 | サハ5420 | 2009年7月21日新製(東急) |
| 5号車 | サハ5520 | 2008年8月12日新製(東急) |
| 8号車 | サハ5820 | 2008年8月12日新製(東急) |
補足情報
田園都市線向け5000系電車の旧6扉車の廃車は、予定全15編成中1・2編成目。
長津田5117Fの6扉車組込状態での最終営業運転は2016年1月8日の038-081レ(押上発 準急 長津田行)だった。
長津田5120Fの6扉車組込状態での最終営業運転は2015年12月9日の039-091レ(押上発 急行 長津田行)だった。
廃車車両の車歴
サハ5417：2代目5417号。改番歴なし(※注)
サハ5517：初代5517号。改番歴なし
サハ5817：初代5817号。改番歴なし
サハ5420：2代目5420号。改番歴なし(※注)
サハ5520：初代5520号。改番歴なし
サハ5820：初代5820号。改番歴なし
※注：2代目5417号は製造工場出場時は5522号。2代目5420号は製造工場出場時は5822号。5122Fが当初予定の田園都市線(長津田検車区)ではなく東横線(元住吉検車区)に配置されたため計画が変更となり、竣工前に車番が変更された。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/11/26、作業コード：3-2510-0020-0111-1)今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
