2009年7月25日～26日、伊勢崎線・日光線向け50000系電車50番台(50050型電車)の南栗橋51067Fが、製造元の日立製作所笠戸事業所を出場し、下松駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。
今回甲種輸送されたのは以下の10両
| 10号車 | クハ51067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 9号車 | モハ52067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 8号車 | モハ53067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 7号車 | サハ54067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 6号車 | モハ55067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 5号車 | サハ56067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 4号車 | サハ57067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 3号車 | モハ58067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 2号車 | モハ59067 | 2009年7月27日新製(日立) |
| 1号車 | クハ50067 | 2009年7月27日新製(日立) |
補足情報
伊勢崎線・日光線向け50000系電車50番台(50050型電車)の落成は、17編成目。
熊谷貨物ターミナル駅到着後は、秩父鉄道線内を甲種輸送して羽生駅で東武鉄道に引き渡され、南栗橋車両管理区南栗橋工場に入場した。
地下鉄半蔵門線との直通運転に必要な機器の搭載はされておらず、既に半蔵門線直通から撤退した31603F+31403Fに搭載されていた機器を使用するものと思われる。
追記
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