2025年11月22日、南北線向け9000系電車C編成の王子第12編成(9112F)が、8両編成化工事を終えて綾瀬工場を出場し、所属している王子検車区まで自力回送した。
今回出場したのは以下の8両
| 1号車 | CT1 | 9112 | 1995年12月21日新製(川重) |
| 2号車 | M1' | 9212 | 1995年12月21日新製(川重) |
| 3号車 | M2' | 9312 | 1995年12月21日新製(川重) |
| 4号車 | Tc1 | 9412 | (川車) |
| 5号車 | Tc2 | 9512 | (川車) |
| 6号車 | M1 | 9612 | 1995年12月21日新製(川重) |
| 7号車 | M2 | 9712 | 1995年12月21日新製(川重) |
| 8号車 | CT2 | 9812 | 1995年12月21日新製(川重) |
補足情報
南北線向け9000系電車の8両編成化工事出場は、予定全13編成中3編成目(うち綾瀬実施は2編成目)。
9112Fは2025年4月にB修工事を終えて新木場カーリニューアルを出場し、5月から6両編成のまま営業運転に復帰していたが、2025年11月1日に綾瀬工場に入場して8両編成化を実施した。B修工事実施後に6両編成のまま営業運転を実施した編成としては初の8両編成化となった。
※本日(2025年11月28日)は、2回投稿します。
今後の掲載予定
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