2019年12月3日、日光線系統向け20000系電車(20440型)の新栃木21443Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2019年11月22日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21803Fのうち2両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場…

2019年9月4日、日光線系統向け20000系電車(20430型)の新栃木21433Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2019年8月29日、日光線・鬼怒川線向け6000系電車50番台(6050型電車)更新車の新栃木6163Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2019年7月11日、日光線系統向け20000系電車(20440型)の新栃木21442Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2019年5月23日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81106Fが、廃車・解体のため、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2019年5月13日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81105Fが、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から南栗橋車両管区南栗橋工場まで自力回送した。

2019年4月17日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21805Fのうち2両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…

2019年4月12日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21852Fのうち6両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場…

2019年4月9日、日光線系統向け20000系電車30番台(20430型電車)の新栃木21432Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2019年3月1日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21808Fのうち2両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…

2019年2月22日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21851Fのうち6両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場…

2019年2月4日、日光線系統向け20000系電車(20440型)の新栃木21441Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2019年1月29日、東武アーバンパークライン向け10000系電車30番台(10030型電車)の七光台11633Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送した。

2019年1月7日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81106Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年12月25日、日光線系統向け20000系電車(20430型)の新栃木21431Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2018年12月3日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81118Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年11月19日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81115Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年11月7日、日光線系統向け20000系電車(20420型)の新栃木21423Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2018年10月16日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81108Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年9月18日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木81116Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年9月11日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木8189Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年9月7日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21858Fのうち6両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…

2018年9月6日、日光線系統向け20000系電車(20410型)の新栃木21413Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2018年8月27日、宇都宮線向け8000系電車の新栃木8190Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2018年8月8日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21806Fのうち2両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…

2018年8月1日、日光線系統向け20000系電車(20400型10番台)の新栃木21412Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2018年7月6日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21857Fのうち6両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…

2018年6月29日、日光線系統向け20000系電車(20400型電車)の新栃木21422Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2018年6月6日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車0番台(20000型電車)の春日部21810Fのうち2両が、転用改造工事・リニューアル工事施工のため、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)から南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)…