2019年5月30日~31日、1000形電車19次車6両編成(1600番台)の金沢1667編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、総合車両製作所横浜事業所に搬入された。
今回甲種輸送されたのは以下の6両
1号車 | デハ1667 | 2019年6月7日新製(川重) |
2号車 | デハ1668 | 2019年6月7日新製(川重) |
3号車 | サハ1669 | 2019年6月7日新製(川重) |
4号車 | サハ1670 | 2019年6月7日新製(川重) |
5号車 | デハ1671 | 2019年6月7日新製(川重) |
6号車 | デハ1672 | 2019年6月7日新製(川重) |
補足情報
6両編成の1000形電車の落成は24編成目(うち1600番台は12編成目)。
2019年度は6両編成は1編成のみの導入予定となっており、この編成の導入を以って800形電車の置き換えが完了することになる。
京急線は標準軌の路線のため、今回の甲種輸送では狭軌用の仮台車を装備していた。今後はJ-TRECで正規の台車と交換してから、京急へ引き渡されることになる。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日:2019/09/08、作業コード:4-3565-1000-7050-1)今後の掲載予定
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