2017年6月8日、4000形電車の喜多見4061×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。
今回出場したのは以下の10両
| 10号車 | クハ4061 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 9号車 | デハ4011 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 8号車 | デハ4111 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 7号車 | デハ4211 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 6号車 | デハ4311 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 5号車 | サハ4361 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 4号車 | サハ4461 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 3号車 | デハ4411 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 2号車 | デハ4511 | 2010年2月12日新製(東急) |
| 1号車 | クハ4561 | 2010年2月12日新製(東急) |
補足情報
4000形電車のホームドア対応改造工事出場は、予定全15編成中3編成目(うち大宮施工は3編成目)。
追記
常磐緩行線CBTC対応改造工事ではなかったため、記事内容を修正しました。
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