2009年8月11日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ65編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
今回配給されたのは以下の10両
10号車 | クハ209-66 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
9号車 | サハ209-196 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
8号車 | モハ209-131 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
7号車 | モハ208-131 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
6号車 | サハ208-65 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
5号車 | サハ209-110 | 1994年8月23日新製(東急) |
4号車 | サハ209-114 | 1994年8月29日新製(川重) |
3号車 | モハ209-132 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
2号車 | モハ208-132 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
1号車 | クハ208-66 | 1997年3月6日新製(JR新津) |
補足情報
京浜東北・根岸線向け209系0番台の撤退は、予定全78編成中60編成目。
宮ウラ65編成は、オール4扉車で製造された編成への6扉車組み込みに伴って余剰となった、宮ウラ28編成のサハ209-110号と、宮ウラ29編成のサハ209-114号を組み込んでいた。
今後は、付随車が解体処分になる見込みである。
【廃車車両の車歴】
9・6~4号車:浦和(転属歴なし)
追記
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