2021年10月5日、新宿線系統向け2000系電車8両編成の南入曽2001Fと、同2両編成の南入曽2407Fが、廃車のため、所属している南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の10両
南入曽2001F
| 1号車 | クハ2001 | 1977年2月11日新製(西武所沢) |
| 2号車 | モハ2101 | 1977年2月11日新製(西武所沢) |
| 3号車 | モハ2102 | 1977年2月11日新製(西武所沢) |
| 4号車 | モハ2301 | 1979年9月4日新製(西武所沢) |
| 5号車 | モハ2302 | 1979年9月4日新製(西武所沢) |
| 6号車 | モハ2201 | 1977年2月11日新製(西武所沢) |
| 7号車 | モハ2202 | 1977年2月11日新製(西武所沢) |
| 8号車 | クハ2002 | 1977年2月11日新製(西武所沢) |
南入曽2407F
| 1号車 | クモハ2407 | 1983年5月12日新製(西武所沢) |
| 2号車 | クハ2408 | 1983年5月12日新製(西武所沢) |
補足情報
新宿線系統向け2000系電車8両編成の撤退は、3編成目。
新宿線系統向け2000系電車2両編成の撤退は、1編成目。
2001Fは1977年に2000系電車として初めて落成した編成であり、新製新製当初は6両編成だったが、1983年に初代2031Fの中間車2両を組み込んで8両編成化された。更新修繕工事は1997年12月8日に施工されていた。
2407Fは1983年に落成した2両編成で、更新修繕工事は2005年1月25日に施工されていた。2両編成からは事故廃車を除くと初めての廃車発生になった。
※本日(2021年10月7日)は、2回投稿しました。
今後の掲載予定
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