2025年2月17日、佐野線・小泉線・桐生線向け8000系電車2両編成の春日部8572Fと、亀戸線・大師線向け8000系電車2両編成の春日部8574Fが、廃車・解体のため、館林駅から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2025年2月14日～17日、グリーンライン向け10000形電車の川和第02編成(10021F)向け増結用中間車2両が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。根岸駅到着後は横浜本牧駅まで輸送された。