2013年3月12日、高崎線向けE233系3000番台基本編成の高タカL17編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
今回配給されたのは以下の10両
10号車 | クハE233-3033 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
9号車 | モハE233-3233 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
8号車 | モハE232-3033 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
7号車 | モハE233-3433 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
6号車 | モハE232-3833 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
5号車 | サロE233-3033 | 2013年3月5日新製(J-TREC横浜) |
4号車 | サロE232-3033 | 2013年3月5日新製(J-TREC横浜) |
3号車 | モハE233-3033 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
2号車 | モハE232-3433 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
1号車 | クハE232-3033 | 2013年3月5日新製(JR新津) |
補足情報
高崎線向けE233系3000番台基本編成の落成は、予定全17編成中17編成目。
2階建てグリーン車である5・4号車は、現在の新津車両製作所の設備では製造できない車体構造のため、J-TRECにて製造された車両が組み込まれている。
この編成の落成をもって、現在予定されている全てのE233系3000番台は製造を終了したことになり、新津車両製作所は今後、埼京線向けE233系7000番台の製造へシフトすることとなる。
※本日(2013年3月16日)は、2回投稿しました。
追記
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今後の掲載予定
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