新東京周辺鉄道車両速報ブログ

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Y0056【JR京浜東北・根岸線】宮ウラ54編成が一部中間車廃車のため配給

2009年8月25日、京浜東北根岸線向け209系0番台の宮ウラ54編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

今回配給されたのは以下の10両

10号車 クハ209-55 1996年8月2日新製(JR新津)
9号車 サハ209-185 1996年8月2日新製(JR新津)
8号車 モハ209-109 1996年8月2日新製(JR新津)
7号車 モハ108-109 1996年8月2日新製(JR新津)
6号車 サハ208-54 1996年8月2日新製(JR新津)
5号車 サハ209-14 1993年2月24日新製(川重)
4号車 サハ209-70 1994年1月24日新製(川重)
3号車 モハ209-110 1996年8月2日新製(JR新津)
2号車 モハ208-110 1996年8月2日新製(JR新津)
1号車 クハ209-55 1996年8月2日新製(JR新津)

補足情報

京浜東北根岸線向け209系0番台の撤退は、予定全78編成中62編成目。

宮ウラ54編成は、オール4扉車で製造された編成への6扉車組み込みに伴って余剰となった、宮ウラ4編成のサハ209-14号(空気式ドアエンジン)と、宮ウラ18編成のサハ209-70号を組み込んでいた。

今後は、付随車が解体処分になる見込みである。

【廃車車両の車歴】
9・6~4号車:浦和(転属歴なし)

追記

この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日:2019/08/11、作業コード:3-4080-5012-3012-0)

今後の掲載予定

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