2018年7月20日、山手線向けE235系0番台の東トウ22編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年7月10日、山手線向けE235系0番台の東トウ21編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年5月22日、山手線向けE235系0番台の東トウ20編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年5月11日、八高・川越線向け205系3000番台の宮ハエ84編成と、同宮ハエ85編成が、廃車のため、所属している川越車両センター(南古谷駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年5月10日、山手線向けE235系0番台の東トウ19編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年4月17日、中央・総武線向け209系500番台の八ミツC504編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、豊田車両センター(豊田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引は豊田駅から田端運転所までがEF64-1030、田端運転…

2018年4月3日、中央・総武線向け209系500番台の八ミツC506編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた豊田車両センター(豊田駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から高崎駅がEF64-1030、高崎…

2018年3月30日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM3編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年3月27日～28日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB31編成が、疎開していた豊田車両センター(豊田駅)から盛岡車両センター青森派出所(青森駅)まで配給された。牽引は豊田駅から高崎駅がEF64-1030、高崎駅から青森駅がEF81-141。

2018年3月22日、八高・川越線向け209系3500番台の宮ハエ52編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している川越車両センター(南古谷駅)まで配給された。牽引は、郡山駅から大宮操車場がEF81-141、大宮操車場から南古谷駅がE…

2018年3月19日、山手線向けE235系0番台の東トウ16編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年2月13日～15日、中央・総武線向け209系500番台の八ミツC516編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた豊田車両センター(豊田駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から高崎駅がEF64-103…

2018年2月7日～8日、八高・川越線向け205系3000番台の宮ハエ82編成が、廃車・解体のため、所属している川越車両センター(指扇駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2018年1月18日、八高・川越線向け209系3500番台の宮ハエ51編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している川越車両センター(南古谷駅)まで配給された。牽引は、郡山駅から大宮操車場がEF81-140、大宮操車場から南古谷駅がE…

2018年1月17日～18日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB14編成が、編成組換工事施工のため、豊田車両センター(豊田駅)から盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から高…

2017年11月21日、山手線向けE235系0番台の東トウ12編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年10月6日、中央・総武線向け209系500番台の八ミツC501編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた豊田車両センター(豊田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引は田端運転所までがEF64-1030、田端運…

2017年9月29日、山手線向けE235系0番台の東トウ09編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年9月12日、山手線向けE235系0番台の東トウ08編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年8月28日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK426編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年8月15日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK425編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年7月21日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK477編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年7月4日、山手線向けE235系0番台の東トウ07編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年6月13日～14日、高崎・両毛線向け211系3000番台の付随車5両が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年6月9日、山手線向けE235系0番台の東トウ05編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年5月31日～6月1日、高崎地区各線向け115系1000番台3両編成の高タカT1030編成と、同4両編成の高タカT1044編成のうち3両が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2017年3月21日、4000形電車の喜多見4059×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。

2016年8月30日、高崎地区各線向け115系1000番台4両編成の高タカT1144編成・T1145編成が、廃車・解体のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2016年5月18日～19日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA28編成のうち4両が、疎開していた桐生駅から所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2016年2月15日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト12編成が、ホームドア対応準備工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。