2022年6月6日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH48編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。
今回出場したのは以下の10両
1号車 | クハE233-48 | 2007年1月24日新製(東急) |
2号車 | モハE233-48 | 2007年1月24日新製(東急) |
3号車 | モハE232-48 | 2007年1月24日新製(東急) |
4号車 | モハE233-848←モハE233-248 | 2007年1月24日新製(東急) |
5号車 | モハE232-248 | 2007年1月24日新製(東急) |
6号車 | クハE232-506 | 2007年1月24日新製(東急) |
7号車 | クハE233-506 | 2007年1月24日新製(東急) |
8号車 | モハE233-606 | 2007年1月24日新製(東急) |
9号車 | モハE232-606 | 2007年1月24日新製(東急) |
10号車 | クハE232-48 | 2007年1月24日新製(東急) |
補足情報
中央線快速電車向けE233系0番台のグリーン車組込準備工事出場は、予定全58編成中37編成目(うち、長野施工は14編成目、分割編成の出場は13編成目)。
中央線快速電車で2024年度からグリーン車2両を組み込んだ12両編成での運転が始まることに伴う準備として、トイレの設置と補助電源装置のSIV(静止型インバータ)の増設が実施された。トイレは4号車のモハE233-248号に設置され、今回の改造により車番が+600された。SIVは5号車のモハE232-248号に設置された。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。