JR京浜東北・根岸線
2010年5月27日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ10編成のうち2両と同宮ウラ54編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。
2010年4月23日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ75編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2010年4月20日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ6編成のうち2両と同宮ウラ53編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた一ノ関駅から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2010年4月6日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ64編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。
2010年4月1日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ58編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。
2010年3月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ61編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた深谷駅から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2010年2月25日~26日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ65編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた高萩駅から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2010年2月17日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ52編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2010年2月2日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ64編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2010年1月28日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ183編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2010年1月20日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ182編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2009年12月27日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ66編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2009年12月24日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ62編成のうち6両と同宮ウラ7編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。
2009年12月24日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ181編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2009年12月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ18編成のうち2両と同宮ウラ63編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から直江津運輸区(直江津駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1032。
2009年12月15日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ62編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2009年12月10日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ179編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2009年12月8日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ59編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2009年12月3日~4日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ9編成のうち2両と同宮ウラ70編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引は、北長野駅から小山駅がEF64…
2009年11月27日~12月1日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ61編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から深谷駅まで配給・疎開した。牽引は、長野駅から高崎駅がEF64-1032、高崎駅から深谷駅がEF81-140。
2009年11月25日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ63編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2009年11月20日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ178編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2009年11月19日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ57編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から尾久車両センター(尾久駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1032。
2009年11月17日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ61編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2009年11月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ46編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。
2009年11月12日、京浜東北・根岸線向けE233系1000番台の宮ウラ175編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2009年11月11日~12日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ69編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から酒田運輸区(酒田駅)まで配給・疎開した。牽引はEF81-134。
2009年11月10日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ57編成が、一部中間車の廃車・解体のため、疎開していた大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2009年11月5日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ27編成のうち2両と同宮ウラ74編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。
2009年10月28日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ71編成のうち6両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から新潟車両センター(越後石山駅)まで配給・疎開した。牽引はEF64-1031。