横須賀・総武線の世代交代
2021年11月17日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-50編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年10月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-9編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年9月15日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-115編成・Y-125編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年9月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-47編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2021年8月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-51編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年6月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-13編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年6月14日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-13編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年6月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-12編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年5月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-126編成・Y-137編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年5月26日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-12編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年5月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-11編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年5月12日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-11編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年5月上旬頃、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-45編成の解体作業が、入場している東京総合車両センターで開始された。
2021年4月20日~21日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-12編成・F-13編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2021年4月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-10編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年4月7日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-43編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年4月6日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-10編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年3月30日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-09編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年3月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-09編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年3月16日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-08編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年3月11日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-111編成・Y-135編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年3月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-08編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年3月3日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-49編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年3月2日~3日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-10編成・F-11編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2021年2月18日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-07編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年2月5日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-07編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年2月4日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-48編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2021年2月2日~3日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-08編成・F-09編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2021年1月27日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-06編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年1月20日~21日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-105編成・Y-107編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。