2016年3月25日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第04編成(6104F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2016年1月25日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第14編成(6114F)が、廃車・解体のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2015年12月7日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第28編成(6128F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2015年10月23日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第09編成(6109F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2015年8月9日、千代田線向け06系電車の綾瀬第71編成(06-101F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2015年7月19日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第10編成(8110F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している鷺沼検車区まで自力回送した。

2015年4月26日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第10編成(8110F)が、B修工事施工のため、所属している鷺沼検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。

2015年1月12日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第14編成(8114F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している鷺沼検車区まで自力回送した。

2014年10月5日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第14編成(8114F)が、B修工事施工のため、所属している鷺沼検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。

2014年8月15日、千代田線向け5000系電車の綾瀬第62編成(5952F)が、廃車・解体のため、所属している綾瀬検車区から、和光検車区新木場分室まで自力回送した。

2014年8月3日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第15編成(8115F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している鷺沼検車区まで自力回送した。

2014年5月上旬、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第15編成(8115F)が、B修工事施工のため、所属している鷺沼検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。

2014年5月4日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第19編成(8119F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している鷺沼検車区まで自力回送した。

2014年3月1日、千代田線向け05系電車の綾瀬第64編成(05-103F)が、転用改造工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している綾瀬検車区まで自力回送した。

2014年2月9日、千代田線向け05系電車の綾瀬第63編成(05-101F)が、転用改造工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している綾瀬検車区まで自力回送した。

2013年12月15日、千代田線向け05系電車の綾瀬第66編成(05-113F)が、転用改造工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している綾瀬検車区まで自力回送した。

2013年12月6日、千代田線向け05系電車の綾瀬第65編成(05-106F)が、転用改造工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している綾瀬検車区まで自力回送した。

2013年10月12日～13日、東西線向け05系電車1次車の深川第01編成(05-101F)のうち3両と、同1次車の深川第03編成(05-103F)のうち3両が、中野駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。

2013年7月6日～7日、東西線向け05系電車2次車の深川第06編成(05-106F)のうち3両と、同4次車の深川第13編成(05-113F)のうち3両が、中野駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。

2013年6月9日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第17編成(8117F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している鷺沼検車区まで自力回送した。

2013年3月11日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第17編成(8117F)が、B修工事施工のため、所属している鷺沼検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送・入場した。

2013年1月20日、半蔵門線向け8000系電車の鷺沼第12編成(8112F)が、B修工事を終えて新木場CR(メトロ車両工事事務所)を出場し、所属している鷺沼検車区まで自力回送した。

2012年9月14日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第27編成(6127F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2012年9月7日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第05編成(6105F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2012年8月31日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第33編成(6133F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2012年8月24日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第34編成(6134F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2012年5月28日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4105Fが、東京メトロへの貸出のため、所属している元住吉検車区から、東京地下鉄和光検車区新木場分室まで自力回送した。

2012年5月28日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4103Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区新木場分室から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年4月30日、東横線向け5050系電車10両編成の元住吉4104Fが、東京メトロからの返却のため、東京地下鉄和光検車区新木場分室から、所属している元住吉検車区まで自力回送した。

2012年4月上旬頃、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第13編成(6113F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。