2010年2月2日、南武線向け209系2200番台の横ナハ54編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している中原電車区(武蔵中原駅)まで自力回送した。

2010年2月2日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC608編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2010年1月6日～7日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC414編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2009年12月24日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ62編成のうち6両と同宮ウラ7編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。

2009年12月22日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC607編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年12月11日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC402編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年11月19日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC606編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年11月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ46編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

2009年11月10日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC612編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年11月5日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ27編成のうち2両と同宮ウラ74編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2009年10月23日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ26編成のうち2両と同宮ウラ38編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた仙台車両センター(仙台駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2009年10月16日～17日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ60編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2009年10月15日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC418編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2009年10月14日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC403編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年10月7日～8日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ17編成のうち2両と同宮ウラ60編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、北長野駅から直江津駅がE…

2009年10月7日～8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC413編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2009年10月7日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ45編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた深谷駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。

2009年9月28日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC604編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年9月24日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ74編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。

2009年9月8日～9日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ44編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた高萩駅から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2009年8月28日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC603編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年8月18日～19日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ43編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2009年8月10日、房総各線向け209系2000番台4両編成の千マリC409編成が、転用改造工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2009年8月7日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC404編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年7月30日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC602編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年7月23日～24日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ11編成のうち2両と同宮ウラ35編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引は長野駅から小山駅がEF64-1…

2009年7月21日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ33編成のうち2両と同宮ウラ73編成のうち2両が、転用改造工事施工のため、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。

2009年7月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ34編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。

2009年7月8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC405編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。