2019年5月2日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成が、入場していた大宮総合車両センター(大宮駅)から、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2019年4月25日、485系電車ハイグレード車両「宴」こと高タカTG01編成が、廃車のため、所属している高崎車両センター(新前橋駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送した。

2019年4月20日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成が、改造工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2019年4月11日～12日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-110編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2019年4月9日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2019年3月20日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成(元・長モトM-112編成)が、入場していた大宮総合車両センター(大宮駅)から、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-13…

2019年3月7日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成が、入場場所変更のため、長野総合車両センター(長野駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2019年2月26日、中央線特急列車向けE353系0番台付属編成の長モトS210編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2019年2月19日、中央線特急列車向けE353系0番台付属編成の長モトS211編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2019年1月31日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS120編成と同付属編成の長モトS209編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2019年1月23日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-113編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年1月10日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS119編成と同付属編成の長モトS208編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年12月13日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS118編成と同付属編成の長モトS207編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年11月22日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS117編成と同付属編成の長モトS206編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年11月7日～8日、常磐線特急列車向けE653系1000番台の水カツK70編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2018年11月6日～7日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-103編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2018年10月30日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS116編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年10月11日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS115編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年10月1日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-112編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年9月11日、185系200番台6両編成の宮オオB4編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送した。

2018年9月5日、ジョイフルトレイン「リゾートエクスプレスゆう」こと、485系0番台の水カツK30編成が、廃車のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送した。

2018年8月30日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS114編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年8月28日、185系200番台6両編成の宮オオB3編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送した。

2018年8月27日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の宮オオOM204編成が、線路設備モニタリング装置搭載工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引…

2018年8月2日、185系200番台8両編成の宮オオB2編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送した。

2018年7月27日、常磐線特急列車向け651系0番台基本編成の水カツK105編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2018年7月26日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS113編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年7月3日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の宮オオOM204編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場し…

2018年6月28日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS112編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。

2018年6月7日、中央線特急列車向けE353系0番台基本編成の長モトS111編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している松本車両センター(松本駅)まで自力回送した。