2009年12月22日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC607編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年12月11日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC402編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年12月3日、房総各線向け113系1000・1500番台4両編成の千マリS225編成と、同0・2000番台4両編成の千マリ105編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2009年11月27日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ204編成と、同1000・1500番台6両編成の千マリS66編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2009年11月19日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC606編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年11月10日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC612編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年11月2日～3日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ212編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年10月21日、房総各線向け113系0・2000番台4両編成の千マリ101編成と、同1500番台6両編成の千マリS64編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2009年10月14日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC403編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年10月7日、房総各線向け113系1000番台4両編成の千マリ213編成と、同1500・1000番台の千マリS63編成が、廃車・解体のため、所属している幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2009年9月28日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC604編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年8月28日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC603編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年8月7日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC404編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(北長野駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2009年7月30日、房総各線向け209系2100番台6両編成の千マリC602編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2009年7月8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC405編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。